Grüne Zukunft

Schäden vorprogrammiert: Start-Stop tötet Motoren Stopp an der Ampel – der Motor geht aus. Einmal Gas geben – der Motor springt wieder an. Was uns als Spritspar-Wunder verkauft wird, ist in Wahrheit ein Motor-Killer! Experten warnen: Die sogenannte "Start-Stopp-Funktion" verursacht langfristige Schäden, die tausende Euro kosten können. Ein Fehler im System? Eher eine geplante Masche der Autohersteller! Das große Geschäft: Wer zahlt, wenn der Motor stirbt? Wer übernimmt die Reparatur, wenn der Motor kaputtgeht? Richtig – der Autobesitzer! Der Clou: Reparaturen sind oft so teuer, dass man am Ende besser gleich ein neues Auto kauft. Und genau davon profitiert die Autoindustrie. Denn die Gewinne steigen, je mehr Autos auf den Markt kommen. Hier wird bewusst an der Haltbarkeit gespart – und wir dürfen blechen. Autobesitzer verzweifelt: „Fühle mich betrogen!“ Immer mehr Autofahrer fühlen sich von den Herstellern im Stich gelassen. Ein Berliner Ta

  **Studie zu schwerwiegenden Mängeln in der Automobilindustrie nach sechs Jahren: Eine Analyse von Werkstattreparaturen** **Einleitung:** Diese Studie fokussiert sich auf schwerwiegende Mängel, die in der Automobilindustrie nach sechs Jahren auftreten. Durch die Analyse von Werkstattreparaturen wurden verschiedene Automarken hinsichtlich der Anzahl schwerwiegender Mängel untersucht. Als Kriterium für "schwerwiegende Mängel" wurde festgelegt, dass alles über vier Mängel als gravierend betrachtet wird. **Ergebnisse:** 1. **Audi (11 Mängel):** Überwiegend elektronische Probleme wurden festgestellt, was als schwerwiegender Mangel betrachtet wurde. 2. **BMW (10 Mängel):** Elektronische Probleme, Motorleistungs- und Bremsenprobleme wurden als schwerwiegend eingestuft. 3. **SEAT, Škoda, VW (9 Mängel):** Fahrwerkstechnik, Klimaanlagen- und elektronische Steuerungsmängel wurden als schwerwiegend betrachtet. 4. **Mercedes (8 Mängel):** Elektronische Probleme, Schwächen in der Karosser